2023年04月06日 ＪＲ北海道、根室線本“富良野―新得間”の「鉄道事業廃止届」を提出。 続いては、「ＪＲ北海道、根室本線の富良野―新得間の“鉄道事業廃止届”を提出」の話題を一つ。ＪＲ北海道は３月３１日付けで、来年４月１日に廃止予定の根室本線の「富良野―新得間」(８１．７㌔)の「鉄道事業廃止届」を国土交通大臣宛てに提出した。かつての鉄道王国・北海道の鉄路の将来は？-----。●国土交通大臣宛てに提出した「鉄道事業廃止届」(イメージ)
np 2023年04月22日 18:03 どうもはじめまして。富良野―新得（厳密にいえば上落合信号場。石勝線と根室本線の分岐信号場）間ですが、この区間の廃止後噂によれば、旭川～帯広間のノースライナー号（予約制だそうです）を活用するようですね。石勝線の開業によって、根室本線の滝川～新得（上落合信号場）間は役目を終えたという考えをする人もいるようです。
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富良野―新得（厳密にいえば上落合信号場。石勝線と根室本線の分岐信号場）間ですが、この区間の廃止後噂によれば、旭川～帯広間のノースライナー号（予約制だそうです）を活用するようですね。
石勝線の開業によって、根室本線の滝川～新得（上落合信号場）間は役目を終えたという考えをする人もいるようです。