北の鉄ちゃんの部屋

今日は、「ＪＲ北海道の冬の風物詩“ＳＬ冬の湿原号”のＳＬ故障で、ディーゼル機関車牽引で大人気」の話題を一つ。ＪＲ北海道の冬の風物詩「ＳＬ冬の湿原号」が牽引蒸気機関車(Ｃ１１形蒸気機関車１７１号機)の不具合のため、２月５日からディーゼル機関車(Ｄ１０形ディーゼル機関車１６９０号機)の牽引による運行になっているが、これが鉄道ファンらに大人気…

今日は、「旧国鉄函館本線の渡島大野駅(現：新函館北斗駅)にあった“補機待避線”」の話題を一つ。旧国鉄函館本線の渡島大野駅(現：新函館北斗駅)には、かつて「補機待避線」があった。これは、隣駅の『仁山駅』までの急勾配区間(２０‰)を補助するための蒸気機関車(補機)を待避させるための線路である。ちなみに「渡島大野駅」は、明治３５年に“本郷駅”…

今日は、「ＪＲ北海道、臨時観光列車“ＳＬ冬の湿原号”の牽引機関車が故障のため当分の間、ディーゼル機関車に変更」の話題を一つ。ＪＲ北海道は２月４日、観光客に大人気の臨時観光列車「ＳＬ冬の湿原号」で客車を牽引するＣ１１形蒸気機関車１７１号機が故障し、当面の間ＤＥ１０形ディーゼル機関車１６９０号機に変更すると発表した。原因を調べたところ蒸気を…